Transitie Botlek Tank Terminal

Uitdaging:

Aan de Montrealweg in de Botlek was tot voor kort een op- en overslaglocatie voor agribulkproducten gevestigd onder de naam Maas Silo B.V. Sinds 2000 is de focus van het bedrijf verschoven. Onder de naam Botlek Tank Terminal B.V. (BTT) wordt het bedrijf getransformeerd naar een moderne tankterminal voor de opslag van minerale olieproducten, waaronder benzines. De transitie vindt gefaseerd plaats. Op het bestaande terreindeel worden allereerst nieuwe tanks gebouwd. Daarna vindt op een nieuw en nog te dempen terrein verdere uitbreiding plaats. Voor elke fase moeten de benodigde milieuprocedures worden doorlopen. Ook moet Veiligheid met de wijziging in bedrijfsvoering diepgaand worden verankerd, zowel in technisch als in organisatorisch opzicht.

Oplossing: 

Vanaf medio 2007 is Save nauw betrokken bij de ontwikkeling van de terminal. In eerste instantie beperkte zich dit tot het uitwerken van een Beperkt veiligheidsrapport BRZO'99. Daarna bood Save ondersteuning bij het doorlopen van milieujuridische procedures, bodemonderzoek, uitwerking van veiligheidsrapportages (VR/VR*, Brandveiligheid), het opzetten van het veiligheidsbeheerssysteem en de ondersteuning bij de besluitvorming over de milieu- en veiligheidsvoorzieningen die getroffen moesten worden. In het kader van de besluitvorming voor het opschalen van de inrichting van  200.000 m3 naar 700.000 m3 opslagcapaciteit is een milieueffectrapportage opgesteld. Voor deze uitbreiding worden milieuprocedures doorlopen op basis van de gewijzigde milieuwetgeving (Wet algemene bepalingen omgevingsrecht en Waterwet).

Resultaten: 

Botlek Tank Terminal kan worden aangemerkt als een moderne tankterminal, die volledig voldoet aan de huidige stand der techniek. Veiligheid en milieu staan hoog in het vaandel. Het bedrijf investeert verregaand in het terugdringen van haar vluchtige emissies naar de lucht met een dampverwerkingsinstallatie in combinatie met catalytische oxidatie. Daarnaast wordt er scherp op toegezien dat de afvoer van regenwater naar de haven zodanig plaatsvindt dat verontreiniging is uitgesloten. Het veiligheidsdenken wordt in samenwerking met Oranjewoud/Save breed in de organisatie neergezet door het uitwerken van op specifieke bedrijfsactiviteiten toegespitste procedures en werkvoorschriften.

Deel deze info op