Uitdaging:

Gemeente Roosendaal en ProRail werken op station Roosendaal aan de ontwikkeling van een 'passerelle'. Deze brug voor voetgangers en fietsers, moet het station verbinden met het RBC-terrein. Rondom deze locatie wordt in de toekomst een evenementenzone en een onderwijs- en zorgboulevard gerealiseerd. De 150 meter lange en 8 meter hoge brug overspant 17 sporen. Op basis van de ervaringen met de traverse Mediapark, schakelde ProRail Oranjewoud in om de contractvoorbereiding, -contractbeheersing en het risicomanagement op zich te nemen.

Oplossing: 

Het College van Burgemeester en Wethouders stemde in met de voorkeursvariant voor de Passerelle, een tuibrug. Voor optimale bereikbaarheid komen aan beide kanten liften en een fietsgoot. Verder wordt rekening gehouden met toekomstige mogelijkheden tot de aansluiting op de perrons. De realisatie van het kunstwerk is vooral een logistieke uitdaging. Station Roosendaal is de poort naar Nederland. Alles is er aan gelegen om het station ook tijdens de bouw van de passerelle zo bereikbaar mogelijk te houden. Oranjewoud vertaalde de wensen en eisen naar een Design & Construct contract dat de aannemer binnen de gestelde randvoorwaarden toch nog zoveel mogelijk oplossingsvrijheid biedt.

Resultaten: 

Het contract komt in het voorjaar van 2012 op de markt. Doelstelling: een oplossing van hoge kwaliteit die past in de omgeving. En een oplossing die qua realisatie zo weinig mogelijk nadelige gevolgen heeft voor de bereikbaarheid. Het ligt in de planning om de fiets- en loopbrug in 2013 te realiseren.